ضرورت استفاده از تابلوهای راهنمایی

ضرورت علائم و تابلوهای راهنمایی و رانندگی

با پدید آمدن وسایل نقلیه موتوری در زندگی بشر تغییراتی اساسی پدید آمد اما به موازات مزایای این پدیده مشکلاتی برای زندگی انسان بوجود آمد که ضرورت علایم و تابلوی راهنمایی و رانندگی را مشخص می‌ساخت. خرید تابلوی راهنمایی و رانندگی و نصب آن در محل مناسب یکی از مهمترین فعالیت هایی است که جهت کاهش تصادفات انجام می شود. دسته ای از این تغییرات مثبت و برخی منفی بود. کاهش زمان نقل و انتقالات، افزایش سرعت مبادلات و تجارت و پدیدار شدن مشاغل جدید از جمله تغییرات مثبتی بود که زندگی انسان را متحول کرد.

تاریخچه پیدایش حمل و نقل امروزی

افزایش تصاعدی مصرف سوختهای فسیلی و به تبع تولید گازهای سمی که خود نیز علت اصلی پیدایش بسیاری از بیماریهاست، پدیده گرمایش تدریجی زمین که سبب بر هم زدن تعادلهای زیست محیطیست و افزایش مرگ و میر ناشی از تصادفات و سوانح رانندگی که بخشی از مشکلات پدید آمده این تغییر رویه است. پس انسان علاوه بر بهره وری از این سیستم، باید جهت رفع مشکلات بوجود آمده تدبیری اتخاذ میکرد. پدید آمدن علائم و تجهیزات راهنمایی و رانندگی یکی ازبهترین راه حل ها جهت کاهش حوادث رانندگی شناخته شد. تابلو های راهنمایی و نظم بخشیدن به تردد توسط چراغهای راهنمایی از اولین اقدامات در این زمینه بود.

آمار و ارقام مرتبط

با استناد به آمار منتشر شده  توسط سازمان بهداشت جهانی، ایران با ۴۳.۸ کشته در هر ۱۰۰۰۰۰ نفر جزو ۲۵ کشور خطرناک در رانندگی جاده ایست. نامیبیا، سوازیلند، مالاوی، عراق و ایران به ترتیب جزو ۵ کشور اول در بیشترین تلفات جاده ایست. مالدیو، مالتا، جزایر مارشال، ژاپن، فیجی، سوییس، تاجیکستان و هلند به ترتیب ۷ کشوری هستند که کمترین تلفات جاده ای را دارند.تشکیل کمیسیون ایمنی راه‎ها در سال ۸۳ با مصوبه دولت، نتایج قابل قبولی داشته و به طور متوسط سالانه به میزان پنج درصد از میزان تلفات جاده‎ای کاسته است اما به هدف برنامه پنجم توسعه که کاهش سالانه ۱۰ درصدی این میزان است، نرسیده‎ایم.

تکنولوژی روز به روز و یا به تعبیری لحظه به لحظه در حال تغییر است. این بدین معنی است که علاوه بر پیشرفتهایی که در حوزه خودرو و وسایل نقلیه موتوری حاصل می گردد در زمینه علائم راهنمایی نیز باید تغییراتی لحاظ شود. پیدایش وسایل نقلیه هیبرید، برقی و خورشیدی قطعا نیاز های جدیدی در حوزه ترافیک با خود به همراه دارند.

کلام آخر

تابلوی راهنمایی بیشتر از ورق های گالوانیزه ساخته می شوند و رنگ الکترواستاتیک زده شده به آنها طول عمر بالایی دارد. قیمت تابلوی راهنمایی و رانندگی بسته به اندازه تابلو متفاوت است. ایمن ترافیک کالا تولید کننده انواع تابلوی راهنمایی فضایی ایجاد نموده است که شما بتوانید با کمترین هزینه بهترین انواع تابلوی راهنمایی را خریداری نمایید. در ضمن در صورت نیاز به نصاب جهت نصب تابلو راهنمایی می توانید با شماره های داخل سایت تماس بگیرید.

تاریخچه تابلوهای راهنمایی

یکپارچگی علائم راهنمایی و رانندگی در دنیا

خرید تابلوی راهنمایی و رانندگی و نصب آن در محل مناسب یکی از مهمترین فعالیت هایی است که جهت کاهش تصادفات انجام می شود. کنوانسیون های متعددی جهت یکسان سازی و یک پارچه کردن تابلو و علائم ترافیکی در تمام جهان وجود دارد. ولی یکی از شناخته شده ترین و متداول ترین کنوانسیون ها که ایران نیز در استفاده از تابلو های راهنمایی و رانندگی از آن تبعیت می کند، کنوانسیون وین است.

این کنواسیون استانداردهایی را جهت تولید و استفاده از تابلوهای راهنمایی و رانندگی ارائه می دهد.که به واسطه آن بسیاری از کشورهای جهان دارای سیستم کلی یکسانی از تابلوهای راهنمایی و رانندگی هستند. دسته بندی تابلوها، رنگ های تابلوها و دو زبانه بودن.این تابلوها در ایران.طبق استاندارد های کنوانسیون وین انتخاب و اجرا می شوند.

تاریخچه تابلو های راهنمایی و رانندگی

اولین تابلو های راهنمایی و رانندگی، سنگ هایی بودند که در دوران باستان در گذرگاه ها قرار می گرفتند تا فاصله مسافران از شهرها و روستاهای اطراف را نشان دهند. به عنوان مثال در سراسر روم باستان تخته سنگ هایی قرار گرفته بودند که فاصله مسافران را از شهر رم نشان می دادند. این سنگ ها به شکل ستون های سنگی در گذرگاه ها قرار می گرفتند.

اولین قوانین یکپارچه در زمینه مسائل ترافیکی در سال 1686 و توسط پیتر دوم، پادشاه وقت کشور پرتغال تبیین شد. این قوانین شامل تعیین حق تقدم در گذرگاه های بسیار باریک.شهر لیسبون، پایتخت کشور پرتغال می شد.

در دهه 1880 تا 1890 اولین تابلوهای تقریبا مدرن برای دوچرخه سواران تهیه شد. این تابلو ها شامل علائمی برای نشان دادن مسیر.و حق تقدم به دوچرخه سواران بود.

سیستم فعلی تابلوهای راهنمایی و رانندگی در سال 1968  ابداع و در سراسر جهان فراگیر شد. با افزایش طول جاده ها، پیچیده تر شدن معابر شهری و افزایش تعداد خودورها و وسایل نقلیه، این نیاز حس شد که به سیستم بسیار کارامد تری جهت نظم بخشیدن به معابر و همچنین حفظ امنیت عابران و مسافران وسایل نقلیه نیاز است. به همین واسطه سیستم فعلی.تابلو های راهنمایی و رانندگی در این سال تهیه، تبیین و ابلاغ شد.

فواید تابلو های راهنمایی و رانندگی

ایمنی و توانایی یک راه برای عبور دادن تعداد کافی خودرو با حداقل تأخیر و همچنین ایجاد مزاحمت برای رانندگان به نظم و ترتیب.جریان آمد و شد بستگی دارد. در صورتی این نظم را می توان در جاده و خیابان حاکم گردانید که تابلو و علائم ترافیکی کارآمد، رانندگان را بطور دقیق.و صحیح راهنمایی کنند.

نصب علائم واضح و موثر از جمله ضرورت های مهندسی راه و ترافیک.به منظور استفاده بهینه و مناسب از معابر شهری و بین شهری محسوب می شود. انتخاب علائم راهنمایی و رانندگی باید با توجه به اصول مهندسی.که بر اساس مطالعات دقیق در مورد عوامل تعیین کننده مانند.جریان آمد و شد، مقدار سرعت، تعداد تصادفات و … تأیید شده است انجام شود. پس از نصب علائم در شرایط و موقعیت های خاص، نتایج به دست آمده از نصب این تابلو ها بررسی می شود تا در صورت نیاز تغییراتی در جهت بهبود، انجام بگیرد

سخن آخر

استفاده از تابلو و علائم ترافیکی نقش بسیار اساسی را در برقراری امنیت و نظم معابر ایفا می کند. در کلان شهر هایی مانند تهران با تعداد بسیار بالای خودرو و پایین بودن ظرفیت خیابان ها، می توان به اهمیت تابلو و علائم ترافیکی پی برد. با این حال عدم استفاده صحیح ار این تابلو ها و نصب آن ها به صورت غیر استاندارد و در محل های نامناسب نه تنها کوچکترین تاثیری در حفظ امینت و نظم ندارد، بلکه باعث ایجاد مشکلات دیگری از جمله منحرف کردن و حواس رانندگان و بروز حوادث نیز می شود.

ایمن ترافیک کالا تولید کننده انواع تابلوی راهنمایی فضایی ایجاد نموده است که شما بتوانید با کمترین هزینه بهترین انواع تابلوی راهنمایی را خریداری نمایید. در ضمن در صورت نیاز به نصاب جهت نصب تابلو راهنمایی می توانید با شماره های داخل سایت تماس بگیرید.

معرفی تابلوی راهنمای خیابان یک طرفه

تابلوی خیابان یک طرفه

فروش تابلوی ترافیکی در ابعاد گسترده انجام می شود. یکی از مهمترین انواع تابلو تابلوی خیابان یک طرفه است. تابلو خیابانیک طرفه از آن دست تابلوهای راهنمای مسیر است که همه ما با آن مواجه شده ایم و احتمالا مثل بسیاری از افراد دیگر، نحوه پارک در خیابانیک طرفه و یا قوانین خیابانیک طرفه ذهن ما را به خود مشغول کرده باشد.

خیابان یک طرفه معمولا به این منظور طراحی می شود تا به افزایش سرعت ترافیک عبوری خودروها کمک کند. اما علی رغم اینکه در خیابانیک طرفه تمامی وسایل نقلیه در یک جهت و هم راستای هم حرکت می کنند، برخی مطالعات نشان داده که یک طرفه کردن خیابان ها و در مجموع اقدامات این چنینی کمکی به کم شدن بار ترافیک و یا افزایش سرعت خوردروها نکرده است. بدتر از آن مواجه شدن رانندگان با تابلو خیابانیک طرفه است. در کنار تمامی این ها نا خشنودی ساکنین محلی است که آمارها نشان می دهند برای پارک و یا تردد معمولا دچار مشکل می شوند و اینطوربه نظر می رسد که مواجه شدن با تابلو ترافیکی خیابانیک طرفه مساوی با در هم کشیدن اخم های بسیاری از شهروندان باشد. با وجود تمام این موارد، کارشناسان براییک طرفه کردن مسیرها دلایل خود را دارند و اینطور ادعا می شود که این مسائل تخصصی، در کنترل ترافیک کلان شهری، به ویژه مراکز شهرها کارآمد خواهد بود. برخی از اهداف و دلایلی است که متخصصان برای یک طرفه کردن بعضی خیابان ها دارند که انصافا بعضی از آن ها قابل تامل اند:

-         در صورتی که خیابان چنان باریک باشد که عبور خودروها در دو جهت یا امکان پذیر نیست و یا ممکن است منجر به ترافیک بیشتر و یا حادثه شود.

-         در خیابانیک طرفه کنترل بیشتری بر خودروهای عبوری مخصوصا محله های مسکونی صورت می گیرد.

-         با این اقدام می توان به راحتی برایعبور دوچرخه مسیری اختصاصی را در نظر گرفت. برای اتوبوس، آمبولانس، ماشین های آتش نشانی و...

-         آسان شدن تردد برای تمامی عابران پیاده و سواره در مناطقی که تراکم بالایی از وسایل نقلیه و عابران پیاده دارد.

-         افزایش سرعت، روان شدن ترافیک، کاهش تراکم آن و...

-         کنترل و آرام کردن ترافیک به خصوص در مراکز تاریخی شهرها

-         استفاده بهینه و تمام عیار از مسیر

-         ایجاد مسیر عبور راحت و کنترل شده برای مواردی مانند پارکینگ ها و...

در خیابان یک طرفه کدام سمت باید پارک کرد؟

گاهی رانندگان برای پارک کردن در مسیریک طرفه دچار سردرگمی می شوند و احتمالا در آن لحظات که ترس از جریمه شدن و تخلف، مکثی طولانی برای راننده ایجاد می کند، شما هم که باشید در یک آن تمامی آیین نامه راهنمایی و رانندگیرا در ذهن زیر و رو می کنید که کدام ماده و کدام تبصره بود که... ولی مثل بسیاری از افراد هیچ چیزی پیدا نمی کنید. در واقع هیچ اشاره ای به چنین موردی در آیین نامه نشده! شاید تنها مواردی که بچه زرنگ های کلاس آیین نامه حفظ باشند دو گزینه زیر است:

ماده 122 در راه هاییک طرفه رانندگان وسیله نقلیه باید در جهت و مسیر مجاز عبور کنند و حرکت بر خلاف مسیر تعیین شده به هر شکل ممنوع است. ماده 153 در راه هاییک طرفه برای گردش به چپ، رانندگان موظف اند وسیله نقلیه را به منتهی الیه چپ خیابان هدایت و سپس به چپ گردش کنند. و دیگر هیچ!

کلام آخر

ایمن ترافیک کالا تولید کننده انواع تابلوی راهنمایی است. نصب و گارانتی محصولات ازدیگر خدماتی است که توسط این برند اراده می شود.